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Noticias de la Industria Aeronáutica

03/03/2015

Crean un motor de avión totalmente funcional con impresora 3D

Un grupo investigadores de la universidad de Monash en Melbourne, Australia, lograron el primer motor de aviación del mundo fabricado con una impresora 3D. El motor posee las mismas especificaciones que uno fabricado de forma convencional. Imprimieron cada uno de los componentes del motor utilizando un nuevo polvo de metal ligero que desarrollaron para tal fin y luego lo armaron. Los metales ligeros que resultan de los polvos utilizados son capaces de soportar las exigencias de la industria de la aviación. Incluso estiman que con esos polvos podrían realizar un motor que sea un 40% más liviano que los tradicionales. Lo destacable de la fabricación de motores con impresora 3D es lo mucho que simplifica el proceso productivo. No sólo se reducen los tiempos de fabricación, sino que además se elimina la necesidad de disponer gran cantidad de piezas de repuesto para efectuarle alteraciones al motor. Los investigadores, además de enfocarse en el desarrollo del motor, han creado una compañía denominada Amaero con la intención de comercializar el producto.

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16/12/2014

La continuidad del proyecto del Airbus A380 está en duda

El director financiero de Airbus, Harald Wilhelm, explicó que el gigante A380 no tiene nuevos clientes. De esta manera la produccón del A380 parece no ser rentable aún. Si esta situación continúa en 2018, una de las posibilidades es darle fin al programa del Airbus A380. Otra posibilidad es modificar el A380 de acuerdo a las demandas de la aerolínea Emirates, el principal cliente del avión (a la fecha, un poco más del 50% de los pedidos del A380 fueron realizados por Emirates). Sin embargo, la modificación de la aeronave, que básicamente consiste en renovar sus motores, requiere una gran inversión económica y que los proveedores de motores estén dispuestos a correr un riesgo considerable.

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05/08/2014

El Airbus A350 XWB, cuya primera entrega se hará en Diciembre, ya transita la última etapa de pruebas para ser certificado

El último desarrollo del fabricante europeo es un avión de largo alcance y gran capacidad (276 a 369 pasajeros dependiendo de la versión) que fue diseñado para superar en términos de reducción costos operativos al Boeing 787, su competidor directo. El A350 XWB (Extra Wide Body) se encuentra en una fase de pruebas que consiste en una gira por 14 aeropuertos de todo el mundo en la que se efectuaran, entre otras pruebas, aterrizajes automáticos y aterrizajes en aeropuertos de mucha altura, donde el comportamiento de las aeronaves es afectado. Además, en uno de los trayectos de la gira se volará por el Polo Norte. Los viajes serán realizados por tripulantes de Airbus y serán presenciados por miembros de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA). En los últimos meses de este año el avión obtendría su certificación de aeronavegabilidad que le permitirá comenzar a operar comercialmente. La primera entrega del A350 esta programada para Diciembre y será para la aerolínea Qatar Airways que efectuó un pedido de 80 unidades. A finales de Junio de 2014 el nuevo avión tenía 742 unidades pedidas por 38 clientes de todo el mundo.

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18/03/2014

Se completa la compra de Beechcraft Corporation y ahora Textron Aviation es propietaria de las marcas Cessna, Beechcraft y Hawker

El pasado Viernes 14 de Marzo, el conglomerado Textron, propietario de Cessna, completó la compra de Beechcraft Corporation por 1.400 millones de dólares. El acuerdo de compra había sido cerrado en Diciembre de 2013 y significa la adquisición de las marcas Beechcraft y Hawker. Al momento de completar la compra, Textron creó una nueva unidad de negocio para agrupar a Cessna, Beechcraft y Hawker. La unidad se denomina Textron Aviation y ahora administrará y comercializará a tres de las más grandes marcas del mercado de la aviación general.

20/11/2013

Boeing lanzó el 777X y ya ha logrado 259 pedidos

En el Dubai Air Show 2013, llevado a cabo entre el 17 y 21 de este mes, se lanzó el Boeing 777X. Los pedidos del avión realizados por Emirates (150 aeronaves), Qatar Airways (50), Lufthansa (34), y Etihad Airways (25), convierten al lanzamiento del 777X en el que mayor número de pedidos y compromisos de compra ha tenido en la historia de la aviación comercial. La suma de estos pedidos valorados a precio de catálogo es de 95 mil millones de dólares. El avión comenzará a producirse en el año 2017 y se estima que la primer entrega se realizará en el 2020. El avión será capaz de transportar 400 pasajeros en rutas de 13.360 kilómetros (8.300 millas) usando 12% menos de combustible. Entre las novedades de su diseño se destacan sus winglets retráctiles.

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26/10/2013

Dassault presentó el jet ejecutivo Falcon 5X

En la convención anual de la NBAA (National Business Aviation Association), realizada el pasado 22, 23 y 24 de Octubre en Las Vegas, la empresa fabricante de aeronaves Dassault Aviation presentó su nuevo reactor ejecutivo Falcon 5X. El avión tendrá una autonomía de 9.630 kilómetros llevando a 8 pasajeros y 3 tripulantes a una velocidad de 980 kilómetros por hora (Mach 0,80). Su altitud crucero será de 45.000 pies, su velocidad máxima se estima que será de 1100 kilómetros por hora (Mach 0,90), y tendrá una capacidad máxima de 16 pasajeros. Sus alas tendrán una mejor relación sustentación/resistencia que la de alas similares. Por otro lado, su cabina será mayor que la de sus otros modelos y la de sus competidores. Se espera que realice su primer vuelo a principios de 2015 y que obtenga las certificaciones de la EASA (European Aviation Safety Agency) y la FAA (Federal Aviation Administration) antes de finalizado el 2016 para entrar en servicio en 2017.

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